"Un investimento di oltre 14,5 milioni di euro per il territorio, con ricadute significative soprattutto per lo sviluppo del futuro Ducato Sevel e di tutto l'indotto, con un cofinanziamento da parte della Regione Abruzzo (Fondi Par Fsc e Por Fesr 2014-20) pari a quasi 8 milioni. Delle prospettive future per il settore automotive in Abruzzo, si è parlato nel corso di un incontro, che si è svolto ieri al Polo innovazione Automotive a Santa Maria Imbaro (Ch). Nel corso dell'iniziativa sono stati presentati i risultati dei progetti, tutti già conclusi e portati avanti dalle aziende del settore. Sono undici i progetti presentati tra quelli cofinanziati con i fondi Par Fsc della Regione Abruzzo che hanno coinvolto numerose aziende, abruzzesi e non, con il supporto del Centro Ricerche Fiat, dell'Università dell'Aquila, della Politecnica delle Marche, dell'Università di Napoli e Tor Vergata.
Diversi progetti - viene assicurato in una nota - "potranno avere ricadute importanti sul Ducato prodotto in Sevel in termini di utilizzo di materiali e tecnologie innovative, abilitando riduzioni di peso, diminuzione delle emissioni di CO2, riduzioni dei consumi e aumento della sicurezza il tutto a costi sostenibili". I progetti che vanno in tale direzione sono "Clic", "Instant", "Nanoprepaint", "Sapere", "Steve", "Tempra" e "Tur". Questi, insieme agli altri progetti presentati ("Door Ring", "Premium Helmet", "Smart Roll" e "Wtec4hoses") avranno tutti una significativa ricaduta sulla regione, in termini occupazionali, produttivi e di rafforzamento dell'intera filiera".
Gli altri 4 progetti presentati sono stati invece co-finanziati con fondi Por Fesr 2014-20 e hanno coinvolto 4 aziende: Easy (I.M.M. Hydraulics), Piper (Cams), Safe (Honda) e Spiral (Ceteas). Il presidente della Regione, Giovanni Lolli, dichiara: "L’industria, specie quella dell'automotive, è il cuore della produttività abruzzese con un’incidenza sul Pil del 26%, a fronte del 9% del Meridione, e su questo dobbiamo puntare". Giuseppe Ranalli, presidente del Polo, sottolinea: "Negli ultimi 4 anni abbiamo sviluppato 51 progetti, con 70 aziende coinvolte, e generato investimenti per 50 milioni di euro in ricerca, oltre a contratti di sviluppo".
PROGETTI PAR FSC 2007-2013 REGIONE ABRUZZO: 15 aziende coinvolte - Importo investimenti: circa 14 milioni di euro
PROGETTI CON RICADUTE SUL DUCATO
CLIC - Materiali e tecnologie innovative su alcuni dei componenti della sospensione anteriore del Ducato per realizzare riduzioni di peso che consentano una apprezzabile diminuzione delle emissioni di CO2 ad un costo sostenibile.
INSTANT - Sviluppare un assale (sospensione posteriore) che utilizzi un tubo ed una flangia capaci di realizzare riduzioni di peso che consentano una apprezzabile diminuzione delle emissioni di CO2 ad un costo sostenibile.
NanoPrePaint - Nanotecnologie per pre-trattamenti ecologici di verniciatura
SAPERE - Progettazione della porta laterale scorrevole elettrificata in alluminio per il nuovo Ducato 2020.
STEVE - Sperimentazione di sistemi atti ad aumentare l’efficienza termica globale di un veicolo commerciale leggero
TEMPRA - Messa a punto di un processo di tempra localizzata per ridurre lo spessore delle parti in acciaio dei veicoli e ridurne il peso senza intaccare le prestazioni
TUR - Progettazione di un telaio posteriore UltraRibassato alleggerito per il Ducato di nuova generazione che abbia: alte prestazioni strutturali (rigidezza flessionale e torsionale); elevata sicurezza passiva (indispensabile per veicoli che portano a bordo cilindri con gas metano compresso)
ALTRI PROGETTI
DOOR RING - L’obiettivo principale del progetto è studiare una soluzione per la realizzazione del vano porta in un unico componente, denominato DOOR RING, con caratteristiche di resistenza, rigidità e sicurezza coniugando nel processo un notevole risparmio di peso e di costo
PREMIUMHELMET - Linea di nuovi caschi realizzati con materiali compositi e nuove tecnologie per il miglioramento del rapporto tra prestazioni, qualità, pesi e costi
SMART ROLL – Nuovo processo tecnologico in continuo per la produzione di parti di motore elettrico “Smart Roll Technology” (SRT) con l’obiettivo di superare l’elevato numero di saldature necessarie alla realizzazione dell’avvolgimento statorico.
WTEC4HOSES - Miglioramento delle prestazioni garantite dai tubi raccordati: maggiore resistenza meccanica e chimica delle mescole; migliore resistenza alla corrosione dei raccordi; diminuzione delle perdite di carico dei raccordi; riduzione dell’impatto ambientale dei processi produttivi
PROGETTI INNOVAZIONE POR FESR 2014-20: Avviso pubblico per il sostegno a progetti di Innovazione delle Grandi Imprese e delle Pmi nelle aree di specializzazione S3. Sono state predisposte alcune iniziative di innovazione (trasferimento tecnologico) per l’Avviso POR FESR
4 aziende coinvolte - Importo investimenti: c.a 1 milione di euro
Il Polo ha fornito e fornirà supporto e servizi.
EASY (I.M.M. HYDRAULICS) - Processi produttivi avanzati per la produzione di tubi lisci per ottimizzare il processo sviluppando ed integrando una nuova tecnologia nell’attuale ciclo, consentendo la riduzione sia del tempo di attraversamento, sia dei costi di processo e del prodotto finale.
IDRO PIPER (CAMS) - Implementare la tecnologia dell’idroformatura, sia lato progettazione/simulazione che lato messa a punto e gestione del processo reale, applicata a componenti per veicoli due ruote. Obiettivi: alleggerimento peso veicoli a due ruote e riduzione consumo di carburante e delle emissioni
SAFE (HONDA) - Sviluppare ed integrare in linea un sistema per la tracciabilità al 100% delle informazioni relative ai serraggi di tipo High Security con Saving di tempo e costo legato sia alla riduzione del tempo ciclo abbinato alla singola operazione di serraggio, sia alla riduzione delle operazioni di controllo successive che vengono azzerate grazie al controllo in real-time garantito dalla connessione tool/sistema informativo aziendale
SPIRAL (CETEAS) - Sistema di Ricondizionamento di Carrelli Elevatori per dare loro molteplici “nuove vite” nell’ambito della Circolar Economy.
31 ottobre 2018
Nella foto l'incontro di ieri
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